Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Деловая панорама, Санкт-Петербург, 29 мая 2002 г.

Махинации с транспортом набирают обороты

754 просмотра

По свидетельству правоохранительных органов, пик мошенничеств, связанных со страхованием автотранспорта, придется на 2002 год. Работники силовых структур объясняют это, прежде всего, принятием закона об обязательном страховании автомобилей.

По словам начальника Управления по борьбе с экономической преступностью ГУВД Санкт-Петербурга и Ленобласти Александра Задкова, махинации со страхованием автотранспорта становятся самыми распространенными. Наиболее «популярно» среди населения — оформление страховки задним числом при ДТП. В основном этим грешат владельцы дорогих иномарок.
Другой часто встречающийся прием — искажение информации о транспортном средстве, которое предполагается застраховать (изменение года выпуска, завышение класса). Фальсификация этих данных приводит к завышению страховой суммы, так как при заключении договора страхования автомобили оцениваются по каталогу, основными параметрами которого являются: марка, модель и год выпуска.

Справка. По данным УБЭП ГУВД, за 2001 год выявлено 2187 фактов мошенничества. Из них 39 — в сфере страхования.

«Махинации со страхованием автомобилей обычно совершаются при помощи фиктивных документов (технический паспорт, свидетельство о регистрации транспортного средства, доверенность и т.д.), — поясняет исполняющий обязанности руководителя пресс-службы ГУВД Санкт-Петербурга Эльмар Шахирзаев, — и могут сопровождаться другими преступлениями (ложный угон, поджог и т.д.)».

Корпоративный обман

По данным МВД России, по количеству фактов мошенничества лидируют преступления, совершенные страхователями, а по денежным объемам — страховщиками.
Распространенный вариант мошенничества на рынке страхования — незаконное присвоение страховщиками страховых взносов при отсутствии намерения выполнить свои обязательства по выплате страхового возмещения или обеспечения. Один из способов введения в заблуждение клиента — наличие в договоре оговорки о вступлении договора страхования вклада в законную силу лишь после перечисления в полном объеме страховых взносов. Неуплата страхового' взноса лишает вкладчиков права на компенсацию ущерба.

Справка

По данным Департамента страхового надзора Минфина России, в Санкт-Петербурге и области действуют 93 страховые компании (16 из них — с участием иностранного капитала, 39 — занимающихся перестрахованием), работает 21 страховой брокер. Совокупный уставный капитал этих фирм составляет 16,4 млрд рублей.

Но на практике встречаются и другие варианты обмана страхователей. Например, в страховом полисе могут отсутствовать реквизиты, расписка держателя полиса о том, что ему известны условия страхования. Также в договоре страхования иногда не перечислены страховые риски, неконкретно указан объект страхования.

Нет состава — нет преступления

По словам сотрудников УБЭП, персонал страховых компаний часто начинает мошенничать уже при выезде на место ДТП. Для уменьшения суммы выплат или выставления регрессного иска «в ход» идут подставные свидетели, подкуп работников ГИБДД с целью фальсификации документов.
По мнению начальника информационно-аналитического отдела УБЭП Евгения Кудрявцева, одна из причин сложившегося положения в том, что Уголовный кодекс чаще всего не выделяет страховые правонарушения в отдельные составы преступлений. В законодательстве, например, отсутствуют такие понятия как фальсификация страхового случая или уклонение от производства страховой выплаты.

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА

По мнению юриста-эксперта информационного центра «Кадис» Анатолия Богуненко, проблемы, возникающие в связи с большим количеством разнообразных мошенничеств, с которыми приходится сталкиваться страховым компаниям, нередко вызваны неквалифицированным подбором кадров. Чтобы сохранить доброе имя и деловую репутацию, участникам рынка страхования нужно позаботиться о качественном подборе сотрудников, их обучении.
Кроме того, по словам Анатолия Богуненко, чтобы избежать обвинений в мошенничестве и пресечь махинации со стороны нечестных клиентов, коммерсантам страхового бизнеса необходимо помнить о некоторых моментах:
— при оформлении страховки для автотранспорта нужно удостовериться, что транспортное средство находится именно в том состоянии, и именно того года выпуска, о котором заявляет клиент. В противном случае адвокаты могут убедить суд в том, что размер убытка не соответствует полученным при аварии повреждениям;
— иметь в виду, что типовой договор не всегда отвечает юридическим требованиям. При возникшем споре Арбитражный суд не станет вдаваться в подробности, а будет принимать решение на основании тех положений, которые закреплены в документах. И небрежно составленный документ может обернуться заведомо проигранным иском;
— в связи с принятием Закона об обязательном страховании автотранспорта, специалисты-эксперты ожидают волну расторжении договоров со страхователями. Поэтому руководителям страховых компаний следует тщательно присматриваться к клиентам — учитывая нормы принятого закона, возвратить полис в случае расторжения договора фирмы не смогут.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »